Автомобиль аварийно-спасательный АСА-30-0,8-0,6 (5387)

Аварийно-спасательный    автомобиль    АСА-30-0,8-0,6    (5387)    (далее    АСА) предназначен    для тушения первичных очагов пожаров, доставки в зоны стихийных бедствий, пожаров и техногенных катастроф боевых расчетов, пожарно- технического вооружения, огнетушащих составов, специального оборудования и инструмента, средств связи, средств освещения и защиты личного состава, необходимого для осуществления первоочередных действий по тушению пожаров, поиску людей и оказанию им первой медицинской помощи, а также по оценке обстановки и передаче оперативной информации в штаб ликвидации ЧС.
АСА соответствует климатическому исполнению У (эксплуатации при температуре воздуха от –40°С до +40°С), категории размещения 1 (для эксплуатации на открытом воздухе), эксплуатации в атмосфере типов 1 и 2 (условно чистой и промышленной) по ГОСТ 15150 с размещением в период оперативного ожидания в помещении с температурой воздуха не ниже +5°С. АСА не предназначен для работы во взрывоопасной среде.
Все компоненты аварийно-спасательного автомобиля  АСА производятся из современных материалов, которые постоянно совершенствуются. Автомобиль изготавливается согласно ТУ 4854-022-88302708-2015 и стандартам качества ISO 9001 / EN 29001, стандартам системы экологического менеджмента ISO 14001 / EN 14001.
Это является гарантией абсолютной надежности и безопасной работы аварийно- спасательного автомобиля.

Технические характеристики:

Тип транспортного средства: АСА-30-0,8-0,6 (5387).
Коммерческое наименование: АСА-30-0,8-0,6 (5387).
Шасси транспортного средства: КАМАЗ 5387-RF.
Категория транспортного средства: N3 G.
Экологический класс: 4.
Колесная формула / ведущие колеса: 4х4.2 / передние и задние.
Код: ОКП / ТН ВЭД 48 5416/ 8705 30.

Габаритные размеры: длина 7300 мм, ширина 2500 мм, высота 3500 мм.
База: 4100 мм.
Колея передних / задних колес: 2080/1890 мм.
Масса снаряженного транспортного средства (по ГОСТ Р 52051 – 2003): 6800 кг.
Полная масса транспортного средства: 15400 кг.
на переднюю ось, не более 6200 кг.
на заднюю ось, не более 9200 кг.
Допустимая полная масса прицепа: Буксировка прицепа не предусмотрена.

Двигатель (марка, тип): CUMMINS 6 ISLe-C340 Четырехтактный дизель с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением надувочного воздуха.
Количество и расположение цилиндров: 6, рядное.
Рабочий объем: 8849 см3.
Степень сжатия: 16,6.
Максимальный крутящий момент: 1425 (1400) Нм (мин-1).
Максимальная мощность: 243 (2300) кВт (мин-1).
Топливо: дизельное.

Система питания: Впрыск топлива под давлением.

Форсунки (марка, тип): Bosch, 0 445.
Турбокомпрессор (марка, тип): HOLSET, HX40W.
Воздушный фильтр (марка, тип): 7405.1109510-10, двухступенчатый, сухого типа.

Система выпуска и нейтрализации: глушитель, система нейтрализации отработавших газов отработавших газов отсутствует.
Глушитель (марка, тип): КАМАЗ, 6520-1201010.

Трансмиссия:  механическая, с ручным управлением.
Сцепление (марка, тип): однодисковое, диафрагменное, сухое, фрикционное MFZ-430 ф. ZF&SACHS (Германия).
Привод: гидравлический с пневмоусилителем.
Коробка передач (марка, тип): ZF -9S1310 ТО, механическая, девятиступенчатая.
Коробка отбора мощности (марка, тип): ZF, модель N109/10, низкоскоростная, с фланцем для привода пожарного насоса.
Привод от основной коробки передач через промежуточный вал.
Передаточное число – 1,19.
Главная передача (марка, тип): КАМАЗ, двухступенчатый редуктор.
Передаточное число главной передачи: 4,98.
Механизм блокировки межколесного дифференциала: на задней оси, управление электро-пневматическое.

Раздаточная коробка (марка, тип): 65111 - механическая с двухступенчатым редуктором и цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом планетарного типа.
Передаточные числа раздаточной коробки: первая передача – 1,692; вторая передача – 0,917.

Рулевое управление (марка, тип): RBL, C-500L715.102 (115.002) или КАМАЗ, 4310-3400020 - рулевой механизм типа «винт - шариковая гайка-рейка- сектор», рулевой привод с гидравлическим усилителем.
Передаточное число рулевого механизма: 20.

Тормозная система:
- рабочая (марка, тип)    пневматическая, двухконтурный привод раздельно к тормозам передних и задних колес; тормозные механизмы передних и задних колес – барабанные, с ABS, с регулятором тормозных сил.
- стояночная (марка, тип)    тормозной механизм задних колес, приводимый в действие пружинными энергоаккумуляторами.
-    запасная (марка, тип)    каждый из контуров рабочей тормозной системы.
-    вспомогательная (марка, тип)    моторный тормоз – замедлитель с заслонкой в системе выпуска газов.

Колеса и шины:
Тип колес: дисковые, с профилированным ободом. Передние – одинарные; Задние - сдвоенные.
Шина (марка, тип): KAMA или OMSKSHINA пневматические, камерные.
Размер обода: 7,5-20,0.
Размер    шин: 11.00 R 20.
-    индекс несущей способности: 149/145, 150/146,
-    категория скорости: J или K.

Электрооборудование:
Напряжение: 24 В.
Генератор: «BOSH», трехфазный, 28 В, 70А.
Аккумулятор: 2 батареи 12 В по 190 А-ч.