Прицепы и полуприцепы разных модификаций. Предназначены для транспортировки сыпучих сельскохозяйственных грузов и строительных материалов, металлолома, рабочей спецтехники, легковых и грузовых автомобилей после аварий и т.д.
Прицепы и полуприцепы используются в составе с тракторами и седельными тягачами в целях перемещения грузов различных форм и массогабаритных характеристик.
Виды прицепов и полуприцепов
Самосвальный;
Универсальный прицеп для перевозки сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов. Имеет 2 направления разгрузки. Устанавливается на рессорной подвеске, обеспечивающей более равномерное распределение нагрузки на шасси грузовой машины.
Бортовой;
Бортовые прицепы и полуприцепы предназначены для перевозки грузов общего назначения, включая металлопрокат, строительные материалы, пластиковые трубы, железобетонные блоки и т.д. Используются в составе с седельными тягачами разных типов.
Полуприцеп-тяжеловоз;
Специальный вид полуприцепа для доставки крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Применяется при перевозке строительной, сельскохозяйственной, карьерной и прочей спецтехники на колёсном и гусеничном ходу.
Полуприцепы-тяжеловозы часто имеют низкорамную конструкцию и оборудуются трапами для упрощения въезда рабочих машин.
Тракторный.
Прицеп, использующийся для перевозки органических удобрений, комбикорма, зерна и прочих сельскохозяйственных грузов. Также подходит для транспортировки сыпучих строительных материалов.
1 350 000 руб./шт.
1 980 000 руб./шт.
821 000 руб./шт.
850 000 руб./шт.
4 000 000 руб./шт.
4 000 000 руб./шт.
4 000 000 руб./шт.